Nokia N810 Internet Tablet

Zapewne niektórzy już o tym słyszeli. Mianowicie – drogówka podczas kontroli Twojego samochodu może sprawdzić także oprogramowanie w używanej nawigacji. Więcej na ten temat można znaleźć np. na stronach gazety.

I teraz dwie sprawy. Pierwsza:

(cytat z gazeta.pl)
Oficerowie drogówki przez radio sprawdzą numery nawigacji w policyjnej bazie przedmiotów skradzionych. Weryfikacja potrwa najwyżej kilka minut. Gorzej z oprogramowaniem. Jeżeli ktoś ma GPS z kartą SD, to nie ma problemu, bo numer licencji mapy z reguły jest na niej wybity. W innym przypadku najlepiej mieć w samochodzie paragon potwierdzający zakup programu. – Bo kiedy będziemy mieli wątpliwości, urządzenie zostanie zabezpieczone i przekazane kolegom zajmującym się przestępczością gospodarczą.

Ciekawe jak policja stwierdzi, że w takim urządzeniu jak N810 jest zainstalowane legalne i darmowe oprogramowanie? Skoro numery urządzenia nie są w bazie skradzionych a na karcie SD nie ma informacji o oprogramowaniu? Wszak my nie potrzebujemy licencji, używamy darmowych map.

Sprawa druga:
Jaka jest podstawa prawna zmuszająca nas do wożenia paragonu za zakup N810? Co zrobić w przypadku ewentualnego odebrania nam naszej Nki? Tak pytam z czystej ciekawości. Może ktoś z Szanownych Odwiedzających wie coś na ten temat?

Pocieszający może być fakt, że nie w całej Polsce taka akcja jest prowadzona.  W chwili obecnej akcja przeprowadzana jest przez śląską i lubuską drogówkę. Ale nie wiadomo, czy i kiedy obejmie resztę kraju.

Po oglądnięciu screenshotów z N900, wydaje się, że aplikacja do nawigacji będzie oparta o maps.ovi.com. Wszedłem sobie na tę mapę dostępną online (pod Linuksem nie działa!!!) i sprawdziłem kilka interesujących mnie miejsc. Niestety uczucia mam mieszane. Porównując do map Google (które nie są doskonałe), mam następujący wniosek – mapy OVI mają lepszą, dokładniejszą siatkę dróg, ale niestety mniejsze miejscowości nie są w ogóle zaznaczone (nawet samą nazwą)!

Czy ma ktoś doświadczenie z mapami OVI np. w telefonie z GPS?

Zostało mi kilka godzin do wyjazdu na wakacje. Dwa tygodnie na łonie natury…

Jak zwykle N-ka będzie mi służyła jako nawigacja GPS – wykupiłem miesięczną licencję na Wayfinder Navigatora – jedyne 40 zł :/ Oczywiście aktualizacji map się nie doczekałem.

Dodatkowo do Maemo-Mappera wczytałem trasę przygotowaną w Google Maps wg przepisu podanego miesiąc temu. Na szczęście Google pozwoliło bez problemu ściągnąć mapy. Jednak w miejscu, do którego jadę, są one beznadziejne – a Wayfinder zna nawet numery budynków.

Z ciekawostek dnia dzisiejszego – pojawiła się nowa wersja przeglądarki Fennec (b2). Działa sprawniej, ale… polecam samemu przetestować.

No! A teraz w drogę!

Czy macie jakieś informacje kiedy (i czy wogóle!) będą dostępne aktualizacje map do aplikacji Map (Wayfinder Navigator). Odszukałem własnie wpis z 25 czerwca 2008, w którym podaliśmy info o aktualizacji map. Może tak jak w zeszłym roku, tak i w tym, w czerwcu pojawią się uaktualnione mapy?

Wszystkie “cynki” mile widziane

Ponieważ zbliża się czas wakacji i wjazdów, to chciałbym przedstawić kolejną część z serii “Jak przygotować Nokię do wakacji“. Tym razem będzie znowu GPS.

Jak wiadomo wyszukiwanie tras przejazdu na N-ce nie jest komfortowe – albo się zakupi licencję na Wayfindera, albo będzie się używać np. Maemo-Mappera, który korzysta z “silnika” Google. Jedna i druga opcja ma swoje wady. Pierwsza – wiadomo – “kasa”, druga – niewygodna, zawodzi w przypadku bardziej skomplikowanych tras, trudno edytować trasy.

Ja spróbuję teraz przedstawić sposób na prostą i dość szybką edycję tras z Google. Niestety będzie potrzebny dostęp on-line do zasobów internetowych Google, więc nie polecam jej do używania w drodze. Raczej cała edycja powinna odbywać się w zaciszu domowego ogniska

Tak jak wspomniałem, bedą nam potrzebne:

• połączenie do internetu
• przegladarka internetowa (ew. może być na N-ce)
• Maemo-Mapper

Żeby ułatwić sprawę, pokażę krok po kroku, na obrazkach, co należy zrobić. Przykładem niech będzie trasa Wrocław-Szczecin, którą Google proponuje pokonać zahaczając o… Berlin. Ja spróbuje wybrać trochę krótszą trasę. Ja do edycji uzyłem przegladarki na N-ce, ale proponuję jednak skorzystać ze stacjonarnego komputera gdyż praca będzie o wiele wygodniejsza.

Pierwszy krok – wchodzimy na stronę http://maps.google.pl/, klikamy na link “Pokaż trasę” i wybieramy punkt startowy i końcowy trasy:

Wybieramy trasę przejazdu

Następnie klikamy na trasę w dowolnie wybranym punkcie i wprawnym ruchem myszki zmieniamy trasę:

Edytujemy trasę przejazdu

Teraz trzeba skopiować link do trasy. W tym celu klikamy nad mapką przycisk “Link” i kopiujemy podany w okienku adres strony:

Pobieramy link do trasy

Mając skopiowany link wchodzimy na stronę http://www.gpsies.com/upload.do?uploadMode=convert. Tam wstawiamy w pole “or just enter an url” skopiowany link ze strony Google i – co bardzo ważne – uzupełniamy go na końcu o “&output=kml”. Dodatkowo w zaznaczamy opcję “Track” i wybieramy z listy “GPX Track”. Teraz wystarczy nacisnąć przycisk “convert”. Wynikiem bedzie plik do pobrania, który docelowo zapisujemy na swojej Nokii:

Konwertujemy trasę przejazdu

Zapisany plik teraz można wczytać jako trasę (route) do Maemo-Mappera:

Edytowana trasa w Maemo-Mapperze

I to koniec zabawy.

Wadą powyższego rozwiązania jest to, że tracimy informację o “waypointach” – nie ma podpowiedzi typu “skręć w prawo”, jak to jest w przypadku pobierania tras bezpośrednio w Maemo-Mapperze. No cóż…

Opisywałem ostatno jak to przy okazji wiosennych porządków na N-ce, postanowiłem zmienić format baz map używanych przez Maemo-Mappera. SQLite3 miał być lepszy…

W miniony weekend postanowiłem wybrać się z rodziną na dłuższą wycieczkę samochodem. Ponieważ nie mam licencji na Wayfinder Navigatora, to jak zwykle w takiej sytuacji, wziąłem się za wyznaczanie trasy przy pomocy Maemo-Mappera. W przypadku wyznaczania tras nic się nie zmieniło – działa tak samo, jak gdy to robiłem ostatnim razem. Natomiast pobieranie tras wzdłuż trasy okazało się prawdziwym koszmarem. Pobieranie map ciąąąąągnęło się niemiłosiernie. Nie zastanawiając się długo, wczytałem ponownie przykładowe definicje repozytoriów map Google Street (domyślnie ich formatem jest GDBM). Wszystko zaczęło śmigać jak dawniej!

Podsumowując: nie dajcie się nabrać na SQLite3 w Maemo-Mapperze.

Ponieważ czeka mnie kilka długodystansowych wyjazdów, to zacząłem się ponownie interesować zakupem licencji do map Wayfindera. Odwiedziłem stronę sklepu shop.wayfinder.com, na której dostępne są do wyboru różne opcje licencji. Niestety wszystkie odnośniki kierują na stronę główną sklepu, gdzie również jest piękny link zachęcający do kupienia Navigatora dla tabletów internetowych Nokii:

Zaskoczony całą sytuacją (nikt tego wcześniej nie zauważył?), napisałem do Wayfindera. A oto wiadomość jaką otrzymałem:

Dear Sir
Thank you for contacting Wayfinder

Unfortunately we have now ended the sale for the Wayfinder Navigator for Internet Tablet-product.

If you have any more questions, please don’t hesitate to contact us again.

With best regards
Jenni H.
Customer support
Wayfinder Systems AB
nokia.support@wayfinder.com

Jednym słowem użytkownicy N-ek zostali kompletnie olani i pozostawieni sami sobie. Oczywiście Nokia dalej twierdzi, że “With Wayfinder Navigator your Internet Tablet becomes a personal navigation device, helping you find the best routes by car or on foot.“. Ja w swoim cierpieniu nie jestem odosobniony

Dziś pojawiła się nowa wersja Maemo-Mappera (2.6), która wprowadza dwie nowości. Po pierwsze zmianę domyśnego “silnika” bazodanowego z GDBM do SQLite3. SQLite3 ma spowodować, że wszystko jeszcze lepiej będzie śmigać Niestety SQLite3 możemy użyć jedynie dla nowych repozytoriów – nie ma narzędzia konwertującego stary format bazy na nowy.

Drugą nowością jest wprowadzenie Automatic Packet Reporting System (APRS). Niestety o tej technologii nic nie mogę powiedzieć, bo nie korzystałem i nie wiem jak się do tego zabrać. Wiem natomiast, że pojawiło się w Maemo-Mapperze nowe menu:

Pełną informację o nowej wersji Maemo-Mappera można znaleźć tutaj.

Być może znacie stronę Głównego Urzędu Geodezji i Kartografii. Ja przyznam się, do tej pory nie miałem okazji tam być, a szkoda…

Otóż na w/w stronie można znaleźć szczegółową mapę Polski, w postaci rastrowej. Są to skany map w różnych skalach, dostępne w interfejsie a’la Google Maps. Zaskoczeniem dla mnie była prędkość serwowania plików – jak na portal rządowy – wręcz oszałamiająca.

W przypadku map topograficznych (zakładka RASTER), mamy do czynienia z różnymi mapami, w zalezności od powiększenia. Trudno to opisać – najlepiej zobaczyć obszar jakiegoś miasta w różnych powiększeniach. Niestety mapy są dość leciwe – myślę, że z lat 70 i 80 zeszłego wieku, jednak nie umniejsza to ich wartości, po prostu czasami będą trochę inne niż rzeczywistość.

Nie pisałbym tego wszystkiego, gdyby nie pytanie: czy ktoś próbował wykorzystać te mapy w Maemo-Mapperze? Źródło danych jest wręcz idealne!

Na życzenie Bugmenota sprawdziłem czy działają i jak działają mapy OpenStreetMap. Więcej informacji o używaniu map OpenStreetMap w programie Navit, można przeczytać na stronie projektu Navit. Ja zainteresowałem się jedynie mapą Polski, którą pobrałem ze strony http://dev.openstreetmap.org/~deelkar/maps/.

Po skonfigurowaniu Navita by używał pliku osm_poland.bin, pojawia się taki obraz:

Niestety nie wiem jak działa wyszukiwanie miejsc (np. ulicy w wybranym mieście) – wg mnie nie działa. Może ktoś ma z tym jakieś doświadczenie? Samo przeglądanie działa szybko, choć interfejs programu nie pozwala powiększać zaznaczonego obszaru mapy, więc nie jest to wygodne. Sama mapa, jak i wszystkie inne, wygląda “tak sobie” – ale to już taki urok Navita. Na przykład Rynek we Wrocławiu wygląda tak:

Jak dla mnie mapy w Navicie są nie przydatne. Fakt, że mało zajmują miejsca na dysku (mapa Polski to ok. 9 MB), ale ich obsługa nie jest tak komfortowa jak w Maemo-Mapperze czy Wayfinderze.